Vídeo de ciclofaixa no meio de estrada no Piauí vira chacota nas redes sociais
Trecho entre as estradas PI-140 e PI-141 corresponde ao anel viário da cidade de Canto do Buriti, cerca de 400 km ao sul de Teresina. DER informou que pista está em obras e que ciclofaixa será deslocada para a lateral da pista.
O vídeo de uma ciclofaixa no meio de uma rodovia piauiense está viralizando nas redes sociais e gerando polêmica sobre a localização do espaço para ciclistas. A via para quem pedala fica entre duas pistas para automóveis em alta velocidade. Internautas questionam o risco para ciclistas e pedestres.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que a rodovia está em obras e que a ciclofaixa será deslocada para a lateral.
Conforme o projeto, de 2013, a obra custou mais de R$ 6 milhões, com extensão de mais de 10 km. O trecho faz um desvio na PI-140, cortando a PI-141, para que os condutores não precisem passar por dentro do trecho urbano da cidade de Canto do Buriti.
Mapa de ciclofaixa no meio de estrada no Piauí viraliza nas redes sociais: 'na lateral já não é respeitada' — Foto: Adelmo Paixão/g1
A pista é composta por quatro faixas de rolamento, sendo duas em cada sentido. Exatamente no meio das quatro faixas, separando a estrada, margeada por faixas amarelas contínuas, está a ciclofaixa. Um vídeo que está viralizando nas redes sociais questiona o risco da localização da ciclofaixa.
"A ciclovia é no meio da rodovia aqui", diz o autor do vídeo, não identificado, que já teve mais de 100 mil visualizações no Twitter. "Vou começar com uma pergunta básica: é permitido pelo código de trânsito brasileiro?", questiona um internauta.
Barreiras são necessárias
Conforme o engenheiro e professor Kidner Próspero, a norma de trânsito não proíbe esse tipo de ciclovia, mas é necessário, nesse caso, que haja as "defensas", barreiras que impeçam os veículos automotores de atingir os ciclistas caso o condutor perca o controle.
Ciclofaixa no meio de estrada no Piauí viraliza nas redes sociais: 'na lateral já não é respeitada' — Foto: Reprodução
"O bom senso vai dizer pra gente que isso coloca o ciclista em perigo. A boa prática não recomenda fazer esse tipo de ciclovia. Então, o ideal seria fazer uma ciclovia na lateral da pista ou, caso se mantenha, teria que fazer as defensas", explicou.
Estrada em obras
Ciclofaixa no meio de estrada no Piauí viraliza nas redes sociais: 'na lateral já não é respeitada' — Foto: João Albert/CCOM
A rodovia está em obras. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que, entre as mudanças pelas quais o trecho deve passar, está o deslocamento da ciclofaixa para a lateral da estrada. O custo da reforma é de R$ 5 milhões. Além de melhorias no asfalto, a obra inclui a construção de uma nova alça de acesso, conforme descreveu o diretor-geral do DER, Leonardo Sobral.
"A ciclofaixa vai ficar na lateral, vamos esticar para a lateral esquerda próximo à margem da rodovia para dar segurança à população. Por adaptação do projeto. Em toda a obra, da reforma pequena de uma casa até a construção de um rodoanel, há necessidade de adequações no projeto. Haverá a implantação da segunda alça que está em construção, que é uma implantação construída do zero, além da reforma pontual de conservação, que sempre deve haver em nossas rodovias", explicou Sobral.
O DER também se posicionou em nota sobre o assunto. Veja a íntegra:
Nota PI-141
Sobre a obra do contorno rodoviário da cidade de Canto do Buriti, no Sul do Estado, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PI) informa que essa intervenção está em andamento e contempla uma extensão de 4.2 km. Os serviços de implantação e pavimentação no contorno do município receberá serviços de microrrevestimento ligando o trecho que compreende o entroncamento da PI-141 ao entroncamento da PI-140. Como o trecho está em obra, a adequação na localização da ciclofaixa será a etapa seguinte com o deslocamento para a lateral. O órgão reitera que a intervenção é positiva para a mobilidade urbana e contribui de forma significativa para a fluidez do trânsito, já que toda a região é rota do tráfego de veículos de carga.
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Fonte: G1/PI
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